Vom 02. bis 03. Juni werden sich wieder historische Klassiker und Eigenbauten ausgiebig auf dem Spreewaldring austoben.
Über 300 Maschinen in 10 Klassen gehen hier an der Start.
Cafe-Racer, Einzylinder, Zweitakter, Classic Superbikes, spektakuläre Gespanne, wilde Vorkriegsmaschinen sowie undefinierbare Einzelstücke.
Auf der großen Schraubermeile präsentieren sich außerdem Handwerker, Fräser und Dengler, Lackierer und Pinstriper, Motorradgurus und Teilehändler.
Alle weiteren Infos zu den Rennen findet ihr hier: racecafeberlin.wordpress.com/
biker2
Über 300 Maschinen in 10 Klassen gehen hier an der Start.
Cafe-Racer, Einzylinder, Zweitakter, Classic Superbikes, spektakuläre Gespanne, wilde Vorkriegsmaschinen sowie undefinierbare Einzelstücke.
Auf der großen Schraubermeile präsentieren sich außerdem Handwerker, Fräser und Dengler, Lackierer und Pinstriper, Motorradgurus und Teilehändler.
Alle weiteren Infos zu den Rennen findet ihr hier: racecafeberlin.wordpress.com/
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Norse Raiders
Das Schwert für den Kampf,
der Thorhammer für unseren Glauben
und die Hörner für unseren Durst.
kurzer Frontfender, lange Gabelcover und 300er Breitreifenschwinge von Extremebikes, gecleanter Tank, Bugspoiler und Heckfender Commander von Bibei-Design, Runde Luftfilter-Cover, selbstgebauter sKZH, Jekill & Hyde Schalldämpfer, verstellbare Riser von Ritz mit "WIDE-BAR" Lenker von LSL, Gripo, vorverlegte Fußrastenanlage von TB, Gabelfendern von Wilbers, hydr.Kupplung von REVO,
Das Schwert für den Kampf,
der Thorhammer für unseren Glauben
und die Hörner für unseren Durst.
kurzer Frontfender, lange Gabelcover und 300er Breitreifenschwinge von Extremebikes, gecleanter Tank, Bugspoiler und Heckfender Commander von Bibei-Design, Runde Luftfilter-Cover, selbstgebauter sKZH, Jekill & Hyde Schalldämpfer, verstellbare Riser von Ritz mit "WIDE-BAR" Lenker von LSL, Gripo, vorverlegte Fußrastenanlage von TB, Gabelfendern von Wilbers, hydr.Kupplung von REVO,